HOME > offshore-dredging > projecten  

  • Selecteer één van onze projecten op de wereldkaart voor meer informatie. U kunt inzoomen door dubbel te klikken op de kaart.

  • Gusto Engineering

    S 8°49'16.93", E 13°14'04.99" - Luanda, Angola

    Deze loopbrug is door Gusto MSC ontworpen en gebouwd en is voorzien van een passief deiningscompensatiesysteem. Het hydraulische, zowel als het elektrische besturingssysteem hiervoor zijn door Hycom ontworpen en geleverd. Bijkomende bijzonderheid is dat het gehele systeem explosieveilig is uitgevoerd. De loopbrug is geïnstalleerd op Chevron offshore productie platform nabij Luanda.

     
  • Lagos

    S 34°38'24.00", W 53°22'57.00" - Buenos Aires, Argentina

    In Lagos zijn verscheidene DAMEN CSD 500 zuigers in bedrijf met een door Hycom ontworpen en geleverde hydraulische installatie.
     
  • Here Jan de Nul

    S 34°38'24.00", W 58°21'29" - Buenos Aires, Argentina

    De TSHD Capitan Nuňez van Jan de Nul voert hier onderhoudsbaggerwerkzaamheden op de rivier Rio DE La Plata uit. De hydraulische installatie is van Hycom.
     
  • Australisch baggerbedrijf

    S 37°51'15.18", E 144°55'26.80" - Melbourne, Australia

    Een Australisch baggerbedrijf werkt hier met een dipper. Hycom heeft hiervoor de hydraulische installatie om de spuds en de winches te bedienen ontworpen en geleverd. Tevens is het mogelijk om vanuit het hydraulisch systeem de noodbediening van de baggerkraan uit te voeren.
     

  • S 31°52'40.00", E 115°22'08.00" - Perth, Australia

    Hycom ontwierp en leverde voor het Goodwyn A Project de hydraulische cilinders en de diesel gedreven hydraulische aggregaten voor de “pile reforming tools”. Deze werden gebruikt om de palen, die tijdens het heien vervormd waren, van binnen uit weer te repareren.
     
  • Goodwyn A Project

    S 31°52'40.00", E 115°22'08.00" - Perth, Australia

    Voor het Australische offshore bedrijf Woodside ontwierp en leverde Hycom de hydraulische cilinders en de aggregaten voor een onder water kabelploeg.
     
  • Goodwyn A Project

    S 31°52'40.00", E 115°22'08.00" - Perth, Australia

    Om de boorunit aan te drijven, die voor het boren van ankergaten voor de fundering van een productieplatform bij Perth werd gebruikt, heeft Hycom twee diesel gedreven hydraulische aggregaten geleverd.
     
  • Karnafuly Shipyard

    N 22°14'23.20", E 91°49'11.72" - Chittagong, Bangladesh

    Karnafuly Shipyard bouwt diverse cutterzuigers voor BIWTA in Dhaka. Hycom levert de hydraulische installatie voor de Vosta LMG cutteruitrusting.

     
  • Jan de Nul Dredging

    N 51°13'59.79", E 2°55'35.27" - Oostende, Belgium

    De splijthopperzuiger Galilei 2000 van Jan de Nul voert hier in de haven van Oostende onderhoudsbaggerwerkzaamheden uit.De hydraulische installatie met de bijbehoerende besturing is door Hycom ontworpen en geleverd.
     
  • Petrobras

    S 22°54'.44.97", W 43°13'28.38" - Rio de Janeiro, Brasil

    Petrobras verscheidene FPSO’s in de vaart, waarvoor Hycom de hydraulische installatie voor de anchor winches van NOV heeft geleverd.
     
  • UDL Shipyards

    N 22°09'27.49", E 114°04'32.36" - Hong Kong, China

    Hycom heeft diverse hydraulische systemen geleverd voor splijtbakken . Deze splijtbakken zijn gebouwd door UDL Shipyards in Hong Kong voor het transport van baggerspecie.
     
  • Boskalis TSHD Stuyvesant

    N 22°18'25.29", E 113°55'08.25" - Hong Kong, China

    De TSHD Stuyvesant van Boskalis is hier aan het werk voor landwinning van Hong Kong Airport Chek Lap Kok. De TSHD Stuyvesant is reeds vele jaren in bedrijf en uitgerust met een Hycom hydraulisch systeem.
     
  • Damen Shipyard

    N 29°00'.00", E 111°42'00.00" - Changde, China

    Damen Shipyard in Changde heeft deze cutterzuiger CSD500 gebouwd. Deze is  uitgerust met een Hycom hydraulisch systeem.
     
  • Xinhe Heavy Industries

    N 39°01'40.60", E 117°37'36.10" - Tianjin, China

    Xinhe Heavy Industries heeft voor Jan de Nul twee hopperzuigers met elk een hoppercapaciteit van3.400 m3, de Sebastiano Caboto en de Alvar Nuňez Cabeça DE Vaca, gebouwd. Hycom heeft voor beide schepen de hydraulische installaties geleverd.
     
     
  • Copenhagen

    N 45°40'53.50", E 4°50'60.05" - Copenhagen, Denmark

    Om de ondergrond voor tunnel in de Øresundlink in Kopenhagen te verbeteren, heeft Hycom het hydraulische systeem voor het actieve deiningscompensatiesysteem t.b.v. de steenstorter ontworpen en geleverd. Alsmede de hydraulische systemen voor de spudwagen en de spudcilinders.
     
  • Rohde Nielsen

    N 56°24'48.14", E 10°55'20.70" - Grenaa, Denmark

    Een Deens baggerbedrijf heeft twee 4.500 m3 splijthooperzuigers met elk twee zuigbuizen in de vaart. De hydraulische systemen met elektrische besturing voor het zowel het splijten als voor het baggeren,zijn door Hycom ontworpen en geleverd.
     
  • Damen cutter dredger CSD500

    N 43°57'14.88", E 4°48'16.39" - Saint Benezet, France

    Hier werkt een Damen cutter dredger CSD500 met Hycom hydraulische installatie t.b.v. onderhoudsbaggerwerkzaamheden in de rivier de Rhone.
     
  • Barkmeijer

    N 46°08'46", E 1°10'47" - La Rochelle, France

    De TSHD “André L” is gebouwd door scheepwswerf Barkmeijer voor de Dragages Transports et Travaux Maritime (DTM) in La Rochelle in Frankrijk. De “André L” wordt gebruikt het winnen van zand voor de westkust van Frankrijk, in het gebied tussen Brest en Bordeaux.
     
  • Bezemer

    S 0°43'16.09", E 8°46'54.80" - Port Gentil, Gabon

    Bezemer ontwierp een “deep water lowering system” voor het op de zeebodem plaatsen van oliewinapparatuur in de Atlantische Oceaan voor de westkust van Afrika. Hier drijven twee door Hycom ontworpen en gebouwde dieselgedreven hydraulische aggregaten synchroon. Elk aggregaat drijft een lier aan die op vervolgens weer aan een juk zijn gekoppeld. Aan dit juk hangt de oliewinapparatuur. Met behulp van een elektronisch regeling lopen beide lieren exact sysnchroon.
     
  • Duitse Offshore contractor

    N 53°20'20.44", E 7°12'50.79" - Emden, Germany

    Gusto MSC heeft aan Duits offshorebedrijf een 500 tons “king post crane” geleverd. Deze kraan wordt gebruikt voor de installatie van windmolens. De hydraulische en de elektrische besturing zijn door Hycom ontworpen en geleverd.
     
  • Johann Bunte

    N 53°04'38.15", E 7°23'58.64" - Papenburg, Germany

    De in Papenburg (D) gevestigde Baggerfirma Johann Bunte heeft voor de cutter dredger Pirat X een meerpunts ankersysteen van Damen Dredging. Hycom heeft voor dit specifieke ankersysteem het hydraulische systeem ontworpen en geleverd.
     
  • Damen CSD500

    N 53°31'41.37", E 9°56'24.33" - Hamburg, Germany

    Ook van deze Damen CSD500 cutterzuiger is het hydraulische systeem door Hycom ontworpen en gebouwd.
     
  • Moebius Bau

    N 53°25'56.90", E 10°21'15.04" - Geesthacht, Germany

    Moebius Bau in Geesthacht heeft een aantal splijtbakken in de vaart, waarvoor Hycom de hydraulische installaties inclusief radioafstandsbediening heeft geleverd.
     
  • Tebma Shipyards

    N 13°04'03.43", E 80°15'31.58" - Chennai, India

    Tebma Shipyards in Chennai bouwt een aantal snijkopzuigers voor het Indiase Ministerie van Binnenwateren. Damen Dredging heetf de baggerinstallaties geleverd en Hycom leverde de hydraulische installaties.
     
  • Indonesisch baggerbedrijf

    S 04°34'26.00", E 106°48'00.00" - Djakarta, Indonesia

    Een Indonesisch baggerbedrijf werkt met verscheidene splijtbakken t.b.v. zandwinning. Deze splijtbakken zijn voorzien van een Hycom hydraulisch systeem.
     
  • Vantage Steelworks Sdn Bhd

    N 3°02'46.48", E 101°34'55.61" - Kuala Lumpur, Malaysia

    Bij Vantage Steelworks Sdn Bhd is door Vosta LMG een 750 mm cutterzuiger voor DEME gebouwd. Hycom heeft hiervoor de hydraulische installatie voor de cutteraandrinving, de lieren en de spudpalen ontworpen en geleverd.
     
  • Sapura Acergy

    N 3°06'34.04", E 101°50'04.43" - Seri Kembangan, Malaysia

    Sapura Acergy modificeert een 500 tons J-Jay toren voor het leggen van pijpleidingen. De hydraulische installatie met een geïnstalleerd vermogen van 2,3 kW voor deze J-Jay is ontworpen en geleverd door Hycom.
     
  • Bleuwater

    N 1°21'10.55", E 103°13'34.31" - Sungai Rengit, Malaysia

    Voor de FPSO Munin van Bluewater heeft Hycom onlangs de hydraulische en elektrische installatie van een eerder geleverd “buoy mooring winch” systeem in bedrijf. Een van de specifieke kenmerken van dit door Hycom ontworpen hydraulische en elektrische systeem is dat de “buoy mooring winch” bij „dood schip“ de boei gecontroleerd in het water kan laten zakken waarbij tevens de kabel doorgeknipt wordt. Hierdoor woordt voorkomen dat de flowlines kapot getrokken zouden worden. Ook hier is de besturing explosieveilig uitgevoerd.
     
  • Hycom B.V.

    N 52°10'55.37", E 5°58'34.25" - Apeldoorn, Nederland

    Hycom B.V. main office, Antillen 43, 7333 PE, Apeldoorn.

     
  • Christchurch

    S 43°31'11.15", E 172°52'16.04" - Christchurch, New Zealand

    Hycom heeft het hydraulische en besturingssysteem voor deze splijtbakken geleverd. Deze splijtbakken worden gebruikt worden voor het transport van baggerspecie voor de kust van Christchurch, Nieuw Zeeland.
     
  • Uisge Grom FPSO

    N 55°15'00", E 3°13'45.00" - Northsea, NL/UK

    Op de Noordzee is hier de FPSO “Bleo Holm” van Bleuwater in bedrijf. Hiervoor heeft Hycom het hydraulische systeem met de besturing voor de ankerlieren, buoy pull-in winch, slanghaspel en tuggerlieren ontworpen en geleverd. De besturing is explosieveilig uitgevoerd.
     
  • Bluewater

    N 55°15'00", E 3°13'45.00" - Northsea, NL/UK

    Op de Noordzee is hier de FPSO “Uisge Gorm” van Bleuwater in bedrijf. Hiervoor heeft Hycom het hydraulische systeem met de besturing voor de ankerlieren, buoy pull-in winch, slanghaspel en tuggerlieren ontworpen en geleverd. De besturing is explosieveilig uitgevoerd.
     
  • Noors baggerbedrijf

    N 59°31'41.00", E 10°38'25.00" - Oslo, Norway

    Een Noors baggerbedrijf werkt hier met splijtbakken voor onderhoudswerk in de haven van Oslo. De splijtbakken zijn gebouwd door Ganz Danubius in Budapest, Hongarije. Hycom leverde hiervoor de hydraulische installatie en de besturing.
     
  • REM Mermaid

    N 62°20'35.25", E 5°37'58.76" - Fosnavåg, Norway

    Deze OAS (Offshore Access System van Offshore Solutions), hier aan boord van de Mermaid is voorzien van een actief deiningscompensatiesysteem. Dit actieve deiningscompensatiesysteem is ontworpen om te kunnen opereren bij een significante golfhoogte van 2,5 meter. De Mermaid is een multifunctioneel schip dat uitgerust is met een klasse twee dynamisch positioneringsysteem. De OAS, die ca. 24 ton weegt, zal in eerste instantie gebruikt worden om het schip te verbinden met de GDF SUEZ Nederlandse K12D en L10L platformen, in de Nederlandse sector van de zuidelijk gelegen Noordzee (SNS). Het komende jaar worden in totaal 4 platformen door de Mermaid en de OAS onderhouden.
    Hycom heeft de diesel gedreven hydraulische units, inclusief cilinders, hydromotoren en leidingwerk ontworpen en geleverd voor de OAS.

     
  • OAS

    N 57°08'37.47", W 2°08'59.35" - Aberdeen, Norway

    Offshore Solutions B.V. heeft hier een contract van Chevron Upstream Europe, voor het veilig overbrengen van personeel naar en van het onbemande productieplatform Erskine.
     Dit platform bevindt zich ca. 150 mijl ten oosten van Aberdeen in blok 23/26a en 23/26b van het Continentaal plat van het Verenigd Koninkrijk. Aan boord is te weinig accommodatie om werkzaamheden uit te voeren. Chevron heeft Chevron diverse opties onderzocht om technici veilig en snel van en aan boorde te krijgen. De OAS, geïnstalleerd op de FD Incredible, is het meest efficiënte middel m het personeel veilig van het schip en platform over te brengen.
    Ook de FD Incredible is een multifunctioneel schip dat uitgerust is met een klasse twee dynamisch positioneringsysteem. En heeft een goede huisvesting voor 22 personen, de FD is ideaal geschikt om OAS werkzaamheden te steunen.
    Een OAS is voorzien van een actief deiningscompensatiesysteem. Dit actieve deiningscompensatiesysteem is ontworpen om te kunnen opereren bij een significante golfhoogte van 2,5 meter.
    Hycom ontwierp en leverde de diesel gedreven hydraulische units, inclusief cilinders, hydromotoren en leidingwerk voor de OAS.
     
  • Nauto Shipyard

    N 54°31'30.10", E 18°32'46.62" - Gdansk, Poland

    Bij Nauto Shipyard heeft baggerbedrijf Van de Herik uit Sliedrecht hydraulisch bediende bodemdeuren in haar hopperzuiger Christophorus laten bouwen. Hycom heeft hiervoor het hydraulische systeem met elektrische controle en de cilinders geleverd.
     
  • Shell Qatar

    N 26°54'33.91", E 51°30'18.26" - Qatar, Qatar

    Shell Qatar heeft hier een OAS (Offshore Access System) van Offshore Solutions aan boord van een van haar boten in gebruik om haar medewerkers naar en van productieplatformen in de Rode Zee te vervoeren.
    Deze boot is voorzien van een actief deiningscompensatiesysteem. Dit actieve deiningscompensatiesysteem is ontworpen om te kunnen opereren bij een significante golfhoogte van 2,5 meter. Tevens is deze boot uitgerust met dynamisch positioneringsysteem.
    Hycom heeft de diesel gedreven hydraulische units, inclusief cilinders, hydromotoren en leidingwerk ontworpen en geleverd voor de OAS. De hydraulisch ventielen die op de OAS gemonteerd zijn, zijn in explosieveilige uitvoering.
     
  • Boskalis Zinkoon 6

    N 1°18'27.85", E 103°42'33.00" - Singapore, Singapore

    De stortpijp van de Zinkoon 6 van Boskalis is uitgerust met een actief deiningscompensatie system. Het hydraulische systeem hiervoor is ontworpen en geleverd door Hycom. De Zinkoon 6 heeft o.a. het steenbed gelegd voor het plaatsen van de caissons voor Yurong Island Highway en Changi Outfall pijpleidingen in Singapore.
     
  • Changi Outfall

    N 1°19'58.62", E 104°01'34.01" - Singapore, Singapore

    Om het water van het Changi Outfall zuiveringcomplex af te voeren heeft  Boskalis speciale betonnen pijpleiding (bestaande uit elementen van meer dan 100 ton per stuk) op de bodem van de zee gelegd. In nauwe samenwerking met Innovatieve Input ontwierp en leverde Hycom het hydraulische systeem voor deze pijpenlegger.
     
  • Ballast Nedam

    N 52°03'22.72", E 5°06'39.76" - Nieuwegein, The Netherlands

    Ballast Nedam heavy lift ship Svanen is uitgerust met hydraulische tensioners. Met behulp van deze tensioners kan de verticale beweging tijdens het oppikken en laten landen van lasten van een naast gelegen schip gecompenseerd worden. Tevens hebben deze tensioners de mogelijk om via een extern hydraulisch aggregaat tijdens het hijsen een extra hoeveelheid olie toegevoerd te krijgen om de hijssnelheid te vergroten. Hycom heeft de tensioners ontworpen en geleverd.
     
  • Damen CSD500

    N 52°14'05.50", E 5°28'23.48" - Nijkerk, The Netherlands

    Hycom is leverancier van de hydraulische systemen voor Damen CSD500 cutterzuigers. Deze zuigers worden over de hele wereld ingezet.
     
  • Hollandse Yssel

    N 52°01'20.79", E 4°52'03.57" - Oudewater, The Netherlands

    Machinefabriek Hollandse Yssel bouwde een specifieke snijkopzuiger voor onderhoudsbaggerwerkzaamheden op moeilijk bereikbare plaatsen. Hycom heeft hiervoor Hycom de hydraulische installatie ontworpen en geleverd.
     
  • TSHD Seaway

    N 51°49'29.87", E 4°43'47.0" - Papendrecht, The Netherlands

    De TSHD Seaway van Boskalis, werkt wereldwijd in belangrijke bagger projecten. Tijdens een grote revisie en verlenging, wijzigde en breidde Hycom de hydraulische installatie uit.
     
  • Bodewes Stinger winch

    N 52°00'35.43", E 4°22'41.85" - Delft, The Netherlands

    Voor de pijpenlegger AUDACIA van Allseas heeft Hycom de hydraulische besturing ontworpen en geleverd voor een Bodewes Stinger winch.
     
  • actieve compensatie systeem

    N 52°27'27.84", E 4°34'29.69" - IJmuiden, The Netherlands

    Offshore Solutions B.V. heeft het Offshore Access Systeem (OAS) ontworpen.
    De OAS is een loopbrug waarover mensen van een bewegend schip naar een platform kunnen lopen. Om dit mogelijk te maken is de OAS voorzien van een hydraulisch aangedreven zwenkbeweging, een hydraulisch aangedreven telescoopbeweging en hydraulisch aangedreven hijsbeweging. Al deze systemen zijn van actieve deiningscompensatie voorzien. Uiteindelijk zorgt deze actieve deiningscompensatie ervoor dat wanneer de loopbrug op een platform aangehaakt wordt de top van de loopbrug t.o.v. de vaste wereld niet beweegt
    Het hart van de besturing bestaat uit een “motion reference unit” (MRU).
    De besturing en aandrijving zijn zodanig ontworpen dat de loopbrug tot een significante golfhoogte van 2,5 meter aan kan haken.
    Hycom heeft voor de OAS de diesel aangedreven hydraulische units, inclusief cilinders, hydraulische motoren en leidingwerk ontworpen en geleverd.


     

     

  • N 24°32'0.0", E 54°21'34.0" - Abu Dhabi, United Arab Emirates

    Een in Abu Dhabi gevestigd baggerbedrijf werkt met een CSD500 snijkopzuiger van Damen Dredging. Deze is met een hydraulische installatie van Hycom uitgerust.
     
  • Gulf Cobla

    N 24°59'33.49", E 55°06'27.01" - Dubai, United Arab Emirates

    Gulf Cobla is een in Dubai gevestigd baggerbedrijf. Verscheidene splijtbakken en cutterzuigers van Gulf Cobla zijn uitgerust met hydraulische systemen van Hycom.
     
  • Arco Humber

    N 53°57'26.00", E 0°06'38.00" - Hull, United Kingdom

    De Arco Humber is een grindbaggerschip dat tevens voorzien is van een droge lading lossysteem. Hiervoor heeft Hycom het hydraulische systeem ontworpen en geleverd.
     
  • UK Dredging

    N 51°27'11.44.00", W 3°09'48.40" - Cardiff, United Kingdom

    UK Dredging heeft de TSHD ORCA in gebruik. De Orca is gebouwd door scheepswerf Barkmeijer en Hycom heeft de hydraulische installatie ontworpen en geleverd.
     
  • Innovatieve Input

    N 25°38'32.00", W 92°27'38.00" - Golf van Mexico, USA

    In nauwe samenwerking met Innovatieve Input ontwierp en leverde Hycom het hydraulische systeem met elektrische besturing voor de J-Lay toren aan boord van Heerema´s Thialf. Deze J-Lay wordt gebruikt voor leggen en repareren van pijpleidingen.
     
  • NOV

    N 29°42'.03.56", W 95°33'16.32" - Houston, USA

    Voor NOV heeft Hycom het elektrisch gedreven HPU met een geïnstalleerd vermogen van 750 kW voor een 500 tons king post offshore kraan ontworpen en geleverd.
     
  • NOV

    N 44°56'.29.85", W 93°04'37.92" - St. Paul, USA

    NOV heeft een aantal specifieke HPU’s voor de besturing van lieren besteld.
     
  • Heerema’s Balder

    N 29°42'.03.56", W 95°33'16.32" - Houston, USA

    In de Golf van Mexico werkt Heerema’s Balder voor diepzee oliewinning. Aan boord is een, door NOV ontworpen, grote “mooring line deployment winch” geïnstalleerd. De hydraulische installatie voor deze lier is ontworpen en geleverd door Hycom.
     
  • Ben Kien Shipbuilding Industry Company

    N 20°50'26.28", E 106°40'16.96" - Hai Phong, Vietnam

    Ben Kien Shipbuilding Company bouwde de TSHD Elbe voor een Nederlands baggerbedrijf. Het ontwerp is van Vosta LMG en de hydraulische installatie met elektrische besturing is ontworpen en geleverd door Hycom.